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等通过陈平安的讲解,了解了火车的一些作用之后,百官们是争相夸赞。
这一次,是发自于内心的。
就算是王珪、崔民干这些人,有一些看不惯陈平安主张推行州学和县学,就算是政策意见不合。
但是在见到这个火车的时候,他们的内心之中,还是非常敬佩。
当然,也更加敬佩陈平安身后的那些师父。
能够有着如此高明的想法,建造出来这么大的庞然大物,还能带动那么重的货物。
简直是已经无法用语言来形容自己现在看到这个火车之后的心情。
毕竟,脑海里面还是可以跟着陈平安的讲解,去幻想一下,可以用这个火车来运送粮食,又是一个什么样的场面。
不说粮食,就说人坐在这个火车里面,一天行驶千里的路程。
这又是一个什么样的场面。
关键是,这火车若是用来运输将士,一天的时间,就可以从京师到达千里之外。
也可以有将士们从千里之外,很快到达京师。
这个速度。
是常人难以想象的到的速度啊!
李世民早就通过陈平安之口,了解火车的用途,也了解了速度对于大唐的稳定和发展的重要性。
之所以坚持修建官道,为的就是缩短京师和周边地区的路程。
如今大唐十三条主要官道,已经即将完成六辆马车同时行驶的宽度,也就差一个硬化路面了。
不过,这绝对是一个更加庞大的工程。
现阶段的大唐还没有那个实力。
可以硬化大唐十三条主要干道的路面。
这十三条道,也都是从大唐的东南西北四条主要干道出发,然后再分支,到达十三个道的治所都城。
不仅仅有着六辆马车的宽度,就是这如今的超大型蒸汽机车也能够行驶,还能空出一个一辆马车行驶的宽度来。
这么宽的道路。
也是这十三年来一支坚持修建而修凿出来的。
花费的人力、物力、财力也是非常大的。
就单单一点。
财力的支出一直都是一个庞大的数字。
这要是在以前。
或者是说,在原本的大唐史册上。
是根本不可能的事情。
而在现在的大唐,却又是司空见惯的事情。
没有人会反对这件事情。
因为拓宽了官道,搭建了桥梁,确实是方便了百姓们的出行,也就是方便了所有人。
不管是学子们出行,还是那些行脚商们出行,又或者是商队们出行,都方便了很多。
他们的支持,自然也就促使着朝堂之上的官员们也跟着支持了。
再加上,李世民这位掌舵者的决心。
这十三条官道也就修凿到了现在这种程度。
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